Update WG Verkeersveiligheid Maart 2025

Naar aanleiding van meerdere signalen van bewoners over de onduidelijke en onveilige verkeerssituatie rondom de Beekjufferbrug en het kruispunt Scheepsmeter / Brugstraat / Hoofdstraat, is er overleg geweest met de gemeente Oldambt en Projectbureau Blauwestad. In deze update delen we de belangrijkste uitkomsten en geplande maatregelen.

Aanpassingen en verbeteringen verkeerssituatie

Tijdens het overleg zijn verschillende knelpunten besproken, waaronder de afronding van werkzaamheden aan de Beekjufferbrug, de inrichting van kruispunten, de belijning van wegen en de toepassing van de 30 km-zone. De afronding van de werkzaamheden heeft vertraging opgelopen door slechte weersomstandigheden. Inmiddels worden de bestratingswerkzaamheden afgerond en wordt ook gekeken naar verbeteringen voor mindervaliden. Daarnaast wordt gewerkt aan het verwijderen van tijdelijke bypasses en het herstellen van de oorspronkelijke situatie. Op meerdere kruispunten worden extra verkeersmaatregelen genomen. Zo worden er aanvullende lantaarnpalen geplaatst voor betere zichtbaarheid, onder andere bij de kruising fietspad–Elfenbank en langs de Scheepsmeter. Dit moet bijdragen aan een veiligere verkeerssituatie, vooral in de avonduren. Verder wordt het gebruik van fietspaden aangepast, waarbij fietsers op bepaalde trajecten gebruik gaan maken van de Hoofdweg. Ook worden er visuele versmallingen aangebracht door middel van markeringen en suggestiestroken, wat automobilisten moet stimuleren hun snelheid te verlagen. Tot slot wordt de 30 km-zone duidelijker aangegeven door aangepaste belijning op het wegdek.

Besproken punten tijdens het overleg

  • Afronding van de werkzaamheden Beekjufferbrug
  • Verlichting kruispunten
  • Belijning op de weg
  • De 30 km-zone

Gemaakte afspraken en vervolgstappen

  • De afronding van de werkzaamheden heeft vertraging opgelopen door extreem nat weer, waardoor bestratingswerkzaamheden niet konden worden uitgevoerd of afgerond.
  • Zodra de grond is opgedroogd wordt het voetpad verder bestraat, waarbij ook wordt gekeken naar opritstroken voor mindervalide voertuigen.
  • Er wordt gestart met het verwijderen van de tijdelijke bypass; de grond wordt grotendeels over het water afgevoerd.
  • Er worden extra straatlantaarns geplaatst op meerdere kruispunten, waaronder bij fietspad–Elfenbank en langs de Scheepsmeter.
  • Op de kruising Hoofdstraat – Scheepsmeter / Brugstraat komt een extra lantaarnpaal voor betere zichtbaarheid na de Beekjufferbrug.
  • Er wordt belijning aangebracht rond de Beekjufferbrug, inclusief de oversteek van het fietspad naar de Hoofdweg.
  • Het oude fietspad na de Beekjufferbrug verdwijnt en wordt omgevormd tot voetpad.
  • Op de Hoofdweg worden grijsstroken aangebracht om de weg optisch te versmallen en snelheid te remmen.
  • De 30 km-zone wordt extra zichtbaar gemaakt met witte belijning en markeringen op het wegdek.